Машрутка МВЛ <-> ПШ "Быть или Не быть?"

[Катя]

Мы ездим до метро Волоколамская. Там метропарковка. Мест всегда навалом. Единственный минус - на Волоколамской в метро в 8 утра уже не сесть 

[Eva]

karamel834, у нас наблюдается противоположные токи.
Машины живущих в близлежащих домах людей уезжают, т.к. им на работу, машины тех, кто оставляет у метро, прибывают.
И наоборот.
Эти потоки незначительно пересекаются, конечно, "местным" это не нравится (а кому нравится ухудшение, даже и незначительное?), но основная проблема не в этом, а, как и во всем районе Митино недостаточность парковочных мест.

[Eva]

у нас народ, в основном, в 18-20 домой едет. Позже сильно меньше едет.
Кроме МвЛ, еще и дальше люди заселяются...
в целом да, там нагрузка возросла, как ни крути.
Вечером поздно уже все дома))
Скорее всего, там "свои", местные стоят.

[Ya]

Но! Я предлагаю обсудить третий вариант - до Сходненской!
Не знаю, улучшиться ли ситуация, когда достроят развязку у Тушинской, но сейчас там стабильная пробка минут на 10, а иногда и все 30. Зато до Сходненской 570 доезжает со свистом - дорога пустая всегда!

Сходненская тоже хороший вариант. Но я рассматривал, как основной вариант именно Тушинскую из-за инфраструктуры. А именно:

• Выделенка - и туда и обратно

• Развязка, которая должна отсечь общественный транспорт от личного. Развязку до конца года сделают

• Платформа с электричками - 2 остановки и Войковская

• Более того, озвучивалась информация о планах строительства ещё одного транспортного узла  на Спартаке. С метропаркингом и т.п.

Я часто использовал вариант с Тушинской, когда там была перехватывающая парковка. Ехал до нее 7-10 минут (от Поймы) + 5 минут парковка и пешком до метро. Итого 12-15 минут. Быстрее только на вертолете

[Ya]

Упс, какие-то странные мозгобойные смайлики прицепились...
Это случайно. Смысловую нагрузку не несут