Пишем письма про остановки

[Лена]

Получила ответ из администрации Красногорского района.

[вложение неактуально]

[Eva]

Лена, ничего не видно...

[aryndin99]

Мне тоже пришёл ответ. Там написано бла-бла-бла. Это должно делать Минтранс области. Но они делать не будут пока не готовы остановки и разворотные круг. Поэтому они проведут совещание во втором квартале 2015. Бла-бла

[Лена]

Ответ из администрации Красногорского района.

[вложение неактуально]

[aryndin99]

Ответ из администрации Красногорского района.

под копирку ответ

[NAF]

     Они будут тянуть время, т.к. домов (и народа) пока маловато, а будет больше, будет и автобус конечно. Но это не значит, что надо сидеть и ждать, обращения не напрасны.

[Eva]

На самом деле, мне кажется, это хороший ответ.
Во-первых, за 5 минут там ничего не наладишь, а во-вторых, и вправду, необходимо провести совещание между застройщиком (возможно, дорогу эксплуатирует муниципалитет, а газон, за счет которого возведена остановка + разворотный круг, который тоже частично будет находиться не на своей территории, или надо ее передать из собственности Застройщика в собственность или аренду муниципалитета для использования для этого круга), кроме того, необходимо провести проектирование, чтобы все сделать с учетом норм, и т.д.
Но надо продолжать писать, чтобы "нас было много".
Хотя, не исключаю, что просто тянут время, а потом, когда введут в эксплуатацию три дома второй очереди - никакой круг будет не нужен, только остановки - потому что автобус и так будет ездить по кругу вокруг домов.

[dk_mas]

перенос остановки автобуса 400т, который ходит достаточно часто, от ОБИ на остановку "Санаторий" большей частью решило бы проблему

В этом и соседнем посте речь про желание остановки на "Санаторий" маршрута 400Т. Мне кажется реальней и полезней добавление остановки "Больница" в маршрут 400К.

[Greenvil]

Соседи! Кто писал, что заезжал в офис полярников и говорил с маркетологом по остановкам - отзовись плиз! Не могу найти где видела про это на форуме.

[Русалк]

Скажите пожалуйста, а вот те маршрутные такси, которые по собственной инициативе пустил Denis1983 от метро до МвЛ, теперь больше нет? Выдавили?

[aryndin99]

Скажите пожалуйста, а вот те маршрутные такси, которые по собственной инициативе пустил Denis1983 от метро до МвЛ, теперь больше нет? Выдавили?

Никто их не выдавливал. Ушли по экономическим причинам, скорее всего. Объективно нам тут маршрутки не очень нужны.

[Русалк]

  Тема: Пишем письма про остановки 
  Тема: Автобус 400т с остановкой у нас - реально ли? 
  Тема: Требуется ли отдельная маршрутка с остановкой _в_ МвЛ до метро ПШ

Да, требуется. Устраивает остановка между 16 и 17 корпусом за щитовой на месте где сейчас стоят грузовики.
    96 (51.1%)
Да, требуется. Согласен/а, что остановка будет в менее удобном (отдаленном) месте, но в МвЛ.
    81 (43.1%)
Нет, не требуется.
    4 (2.1%)
Нет, но требуется маршрутка _без_ остановки в МвЛ и без заезда на территорию МвЛ.
    7 (3.7%)

Проголосовало пользователей: 187

Никто их не выдавливал. Ушли по экономическим причинам, скорее всего. Объективно нам тут маршрутки не очень нужны.

[aryndin99]

Не надо ерничать - напишите нормально. Есть хотелки - есть реальность. Конечно, никто бы не отказался иметь лишнюю маршрутку. Но...
1) Остановка газелей была на расстоянии 200 метров от существующей остановки на Пятницком шоссе. Пройти лишних 200 метров абсолютно не проблема ни для кого. Поэтому я никогда не видел, чтобы люди стояли и ждали эту новую маршрутку. Вышли - нет маршрутки. Пошли на шоссе.
2) Специфика района такова, что у 80% машины. Спрос на маршрутки резко падает.
3) Маршрутки, откровенно говоря, были отвратными. Газели не первой свежести, оформленные как такси, а значит пассажиры не застрахованы.
4) Маршрутка ездила только до м. Пятницкого шоссе, что еще снижало пассажиропоток.
5) Время работы маршруток было такое же как у 460, 707 и 575, т.е. после 10 вечера они не ходили.
6) Активисты начали выдвигать требования, строить маршрутчиков (требования были правильные, но лишь добавили огня в огонь)

Хозяин, скорее всего, посмотрел на это и принял решение о переносе маршрута в Пятницкие кварталы, где всех выжеозначенных факторов нет. Мы на них и сейчас ездим, но конечная не у нас.

[Русалк]

Не надо ерничать - напишите нормально. Есть хотелки - есть реальность. Конечно, никто бы не отказался иметь лишнюю маршрутку. Но...
1) Остановка газелей была на расстоянии 200 метров от существующей остановки на Пятницком шоссе. Пройти лишних 200 метров абсолютно не проблема ни для кого. Поэтому я никогда не видел, чтобы люди стояли и ждали эту новую маршрутку. Вышли - нет маршрутки. Пошли на шоссе.
2) Специфика района такова, что у 80% машины. Спрос на маршрутки резко падает.
3) Маршрутки, откровенно говоря, были отвратными. Газели не первой свежести, оформленные как такси, а значит пассажиры не застрахованы.
4) Маршрутка ездила только до м. Пятницкого шоссе, что еще снижало пассажиропоток.
5) Время работы маршруток было такое же как у 460, 707 и 575, т.е. после 10 вечера они не ходили.
6) Активисты начали выдвигать требования, строить маршрутчиков (требования были правильные, но лишь добавили огня в огонь)

Хозяин, скорее всего, посмотрел на это и принял решение о переносе маршрута в Пятницкие кварталы, где всех выжеозначенных факторов нет. Мы на них и сейчас ездим, но конечная не у нас.

Угу. Зато теперь обЧественность хочет остановку 400-го, который и так набит битком, как банка кильками, или заставить администрацию МО обустроить остановки и/или изменить действующие маршруты.
Вместо того, чтобы конструктивно критиковать владельца маршруток,  и пошагово добиваться улучшения качества обслуживания, просто послали мужика "в сад". Иногда читая форум, возникает ощущение, что тут собрался народ до этого постоянно живший исключительно в Европах, но, волею судеб, заброшеных  в Подмосковье. Минимум конструктива-максимум понтов.
Так вижу.)

[Odi]

Иногда читая форум, возникает ощущение, что тут собрался народ до этого постоянно живший исключительно в Европах, но, волею судеб, заброшеных  в Подмосковье. Минимум конструктива-максимум понтов.
Так вижу.)

+ 1000