Парковка у подъездов

[Menrien]

В общем, идеальным представляется законодательный запрет (на государственном уровне) на владение ТС в отсутствии подходящего постоянного места парковки ))

вы очень точно выразили отношение большинства форумчан к данному вопросу!

Будем думать о знаках.

[ndmitriev]

Но нужно оставить территорию под форс-мажор, если нам реально на всех мест не хватит.

На форуме сидит 5% жильцов. Этот форс-мажор будет занят теми, кому "удобно" в тот же вечер сразу и навсегда, и потеряет свой изначальный смысл.

Но! Если возникнет ситуация, что после полного заселения мест (хотя бы теоретически) перестанет хватать. Что делать будем?

Эти доводы бессмысленны, пока не оперируем конкретными цифрами - сколько мест на гостевых парковках 1-й очереди и какой по ним дефицит либо его отсутствие. Если на всех гостевых парковках будет не хватать для десятка машин мест при самой худшей ситуации, когда 100% загрузка (предполагаю, что шансы такого варианта крайне малы), то этого недостаточно, чтобы создать перевес голосов ))) Автовладелец в этой ситуации может вполне ставить машину вдоль дороги между 1-й и 2-й очередью, если там не запрещено знаками, конечно (знаки можно и пересогласовать с ГАИ, наверное).
Реально люди ставят вдоль тротуара из-за лени искать/идти - им так удобнее, уверен на 100%, а не из-за того, что мест нет. Ещё ни разу не видел, сколько хожу у нас, чтобы не было ни одного места на гостевых.
И ещё: если уж купил 2-ю, 3-ю, 4-ю машину - будь готов к трудностям. Можно и 100 машин купить и занять ими всё вокруг, запарковать на головах друг у друга, но это не очень правильно, наверное. Все должны быть в равных условиях. Уверен, что людей с >1 машиной тут едва ли наберётся несколько процентов. Тех, у кого нет м/м - вообще единицы. (Гораздо больше тех, кто с м/м, но без машины, по-моему.) Да, всем им придётся испытывать иногда некоторые трудности с парковкой, к сожалению, если запретить парковаться вдоль тротуаров, но пережить можно - это был их выбор.

p.s.: Тех, кто приезжает в гости, я бы вообще не брал в расчёт - перебор. Если не найдётся таким место, ничего страшного, - поставят там же вдоль дороги между очередями, или на парковке Отрады. Давайте ещё беспокоится о парковке для жителей окрестностей, которые приезжают в Отраду, когда их станет очень много )))

[Menrien]

p.s.: Тех, кто приезжает в гости, я бы вообще не брал в расчёт - перебор. Если не найдётся таким место, ничего страшного, - поставят там же вдоль дороги между очередями, или на парковке Отрады. Давайте ещё беспокоится о парковке для жителей окрестностей, которые приезжают в Отраду, когда их станет очень много )))

зачем утрировать-то до такой степени? я просто вспоминаю наши митинские (и не только) дворы, в которые влезала только 1/3 машин жильцов. И то, как мы мучились, ища место во всем микрорайоне.
И то, как плохо нам стало, когда запретили полностью парковку вдоль дороги.

Я не хочу, чтобы кто-нибудь когда-нибудь столкнулся с этой проблемой в мвл. С проблемой НЕХВАТКИ законных парковочных м/м.

[ndmitriev]

Предлагаю проанализировать цифры.

Антон, Вы большой молодец.
Даже без подсчета кол-ва машин, мне кажется, тут всё более чем наглядно.

[ndmitriev]

Menrien, Жильцы и их гости - это не одно и то же для обсуждаемого вопроса.
Но, судя по цифрам, что выложили, я не вижу тут никакой нехватки.

[Menrien]

Предлагаю проанализировать цифры.

1193 квартиры и 1239 машиномест на паркинге. Не так уж и много двойных м/м у нас выходит.

В опросе по согласию/не согласию со знаками запрета парковки нужно бы еще включить опрос на количество машин в семье. Чтобы понять реальную картину.

[ndmitriev]

1193 квартиры и 1239 машиномест на паркинге. Не так уж и много двойных м/м у нас выходит.

Вы про гостевые места забыли. Их ещё 350.

[Ольга и Виктор]

Menrien, Жильцы и их гости - это не одно и то же для обсуждаемого вопроса.
Но, судя по цифрам, что выложили, я не вижу тут никакой нехватки.

как же нет нехватки? к примеру в 17 631 место на 518 квартир. Вот и представьте - умножим число квартир на 1,3 к примеру по минимуму (у кого-то 2 машины, у кого-то ни одной, у кого-то и все 3). равно 673. Уже нехватка для жильцов. Что уж тут говорить о гостях.

[ndmitriev]

Ольга и Виктор, кажется, что этот дефицит в 42 места покрывается 98-ю гостевыми местами для 17 корпуса. Нет?

[Menrien]

ак же нет нехватки? к примеру в 17 631 место на 518 квартир. Вот и представьте - умножим число квартир на 1,3 к примеру по минимуму (у кого-то 2 машины, у кого-то ни одной, у кого-то и все 3). равно 673. Уже нехватка для жильцов. Что уж тут говорить о гостях.

поддерживаю. И я говорила не о ГОСТЯХ! Я говорила о тех людях, которые еще не заехали в МВЛ.

Вы про гостевые места забыли. Их ещё 350.

А если у каждой второй семьи будет по 2 машины? Райончик у нас, мягко говоря, не нищий. А застройщик не обеспечил нас таким количеством машиномест.
Станем говорить "нет места парковаться - ходи пешком"? Опять ханжество.

Я не ругаюсь с вами, поймите. Я хочу защитить интересы каждого человека. Неужели вы никогда не сталкивались с проблемой нехватки м/м во вдорах? Я сталкивалась каждый день. Каждый вечер. Я плакала, сидя в машине, потому что мне некуда было ее поставить. Скажете, машину продать? А мне здоровье не позволяет. И что делать в таком случае?
Ведь мы будем жить здесь не один год. Семьи растут, развиваются, покупают авто, как следствие. Не рубите так сразу "запретим везде, кроме гостевых". Все нужно сделать в мерах разумного

[Businka82]

Антон, спасибо, круто. Но получается, что большого перерасхода же нет. Тем более, что 2 машины на семью не редкость... Так что ситуация, когда может не хватить м/м на гостевых, все-таки может возникнуть через какое-то время...
Я согласна с Menrien, что можно в одних местах вдоль дороги можно установить знаки, вдоль других - нет. И то, что на эти разрешенные места будут ставить свои а/м недобросовестные жители МВЛ - ну что же... Зато на гостевых парковках будут места для гостей
А где тут опрос, про который пишут выше? 

[Антон]

как же нет нехватки? к примеру в 17 631 место на 518 квартир. Вот и представьте - умножим число квартир на 1,3 к примеру по минимуму (у кого-то 2 машины, у кого-то ни одной, у кого-то и все 3). равно 673. Уже нехватка для жильцов. Что уж тут говорить о гостях.

«К примеру», так нельзя, нужны данные поточнее, сможете найти такую информацию?

Но даже с коэффициентом 1,3 остаются еще и места для гостей.

[Menrien]

Добавлю. Вы смотрите на ситуацию очень однобоко.
Давайте рассмотрим такой случай. Вот вырос наш МВЛ. Годика так три еще прошло. И человек, наконец, заработал на машину для жены. А ей нужно, тяжело ей пешочком везде добираться. И вот машиномест-то уже нет. И на парковке мест всем не хватает. И снять им м/м не у кого. И вы говорите этой женщине: милая, пойди, поставь вдоль дороги. Или у Отрады поставь. Потому что нам не удобно, если ты поставишь вот тут, вдоль тротуара.

А она вам, товарищи, ответит. Что ей неудобно идти пешком от Отрады. Только потому, что вам неудобно объехать ее авто.

Каков будет ваш аргумент в таком случае? "Нет места - не покупай машину". Получается, что в МВЛ прав тот, у кого хватило денег на второе м/м заранее??? А у кого не хватило, пусть идет пешком?
Так ли вы правы?

[ndmitriev]

Menrien, я извиняюсь, коллеги, давайте договоримся. Мы либо в этом обсуждении оперируем либо цифрами и фактами, часть из которых уже предоставлены, и здравым смыслом, из них вытекающим. Либо собственными фантазиями.
На всё кол-во кватир у нас ровно 133% парковочных мест. Такое кол-во Вы считаете недостаточным для защиты интересов каждого человека в МвЛ? Я считаю достаточным. Окей.
Давайте посчитаем кол-во машин. Это долго, это нудно. Я готов участвовать. Затем спрогнозируем кол-во машин с учетом незаехавших.
После этого увидим картину и поймём масштаб бедствия и дальнейшие действия.

[Menrien]

Давайте посчитаем кол-во машин. Это долго, это нудно. Я готов участвовать. Затем спрогнозируем кол-во машин с учетом незаехавших.
После этого увидим картину и поймём масштаб бедствия и дальнейшие действия.

я это полностью поддерживаю.
И крайне расстроена тем, что мои доводы вы склонны считать лишь фантазиями.
Не воспринимайте другие точки зрения на неоднозначные вопросы как враждебные.